Zaduživanje GSP-a zbog „Bozankaja“ tramvaja
Da li je razlog za misteriozno zaduživanje GSP-a od čak 38 milijardi dinara, kupovina turskih tramvaja marke „Bozankaja“ (Bozankaya)? – upitao je javno gradonačelnika Aleksandra Šapića Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik.
Da li je Šapićev šef kabineta tajno išao u Tursku i tamo pregovarao sa turskim proizvođačem tramvaja „Bozankaja“, bez bilo kakvog zakonskog osnova i redovne tenderske procedure? – postavio je Šapiću pitanje Jovanović.
„Da li je već dogovoreno zaduživanje za ovu namenu kod privatne banke Halkbank?“, stoji u javnom pismu direktora CLS-a.
Inače, tramvaji “Bozankaja” se u Evropi koriste samo u Rumuniji i ne spadaju u etabliranu klasu tramvaja, niti postoji ijedan objektivni razlog da se oni unapred favorizuju, stoji u izjavi Jovanovića.
Prema izvorima CLS-a planira se i nova nabavka turskih gasnih autobusa marke „BMC“, takođe direktnom pogodbom i ispod žita, iako se oni nisu pokazali kao dobro rešenje za Beograd, zaključuje Jovanović.
Podeli Podeli
