„U odnosu na period jul-septembar prošle i ove godine, zabeležen je pad prodaje karata u gradskom prevozu od čak 32 odsto. Naime, prošle godine u pomenutom periodu prodato je 5.2 miliona karata, dok je ove prodato 3.5 miliona“, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik. Gradonačelnik Aleksandar Šapić grubo […]

Iako je gradonačelnik Aleksandar Šapić najavio za kraj septembra konferenciju za medije na kojoj će objaviti podatke o naplati karata u gradskom prevozu, sada je sredina oktobra i ništa se ne dešava, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik. Pitam gospodina Šapića da li ove konferencije za medije nema […]

Nikad se u istoriji Beograda nije desilo da Grad odobri zaduživanje gubitašu GSP-u od 325 miliona evra, navodno radi nabavke vozila i to bez ikakvog pismenog obrazloženja, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu za Studio N1 live.

„Ako se zaista nabavljaju moderna i ekološka vozila, onda je Grad već morao da obezbedi povoljnu „zelenu“ kreditnu liniju od relevantnih međunarodnih finansijskih institucija.“

Gradska uprava u Beogradu je donela odluku da se linije javnog prevoza na potezu 600 (opština Surčin) oduzmu od GSP-a i dodele konzorcijumu privatnih prevoznika, na čijem čelu je Strela iz Uba, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik.

Da li je razlog za misteriozno zaduživanje GSP-a od čak 38 milijardi dinara, kupovina turskih tramvaja marke „Bozankaja“ (Bozankaya)? – upitao je javno gradonačelnika Aleksandra Šapića Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik.

Da li je Šapićev šef kabineta tajno išao u Tursku i tamo pregovarao sa turskim proizvođačem tramvaja „Bozankaja“, bez bilo kakvog zakonskog osnova i redovne tenderske procedure? – postavio je Šapiću pitanje Jovanović.

Rebalansom Programa poslovanja JKP GSP “Beograd” predviđena je nabavka smart telefona za potrebe vozača GSP-a, u iznosu od 50 miliona dinara.