Iz pouzdanih izvora iz gradske uprave, saznajemo da grad Beograd planira nabavku turskih gasnih autobusa marke „BMC“, bez obzira što tender tek treba da bude raspisan i što nikakve stručne rasprave na ovu temu nije bilo, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik. Beograd je već nabavio 100 gasnih […]

Iako je JKP Parking servis u protekloj godini zabeležio neto dobit od 360 miliona dinara, do današnjeg dana ni dinar nisu uplatili u budžet grada Beograda, što je skandal, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik. Javna komunalna preduzeća su u obavezi, prema Odluci o budžetu grada Beograda, da […]

Nikad se u istoriji Beograda nije desilo da Grad odobri zaduživanje gubitašu GSP-u od 325 miliona evra, navodno radi nabavke vozila i to bez ikakvog pismenog obrazloženja, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu za Studio N1 live.

„Ako se zaista nabavljaju moderna i ekološka vozila, onda je Grad već morao da obezbedi povoljnu „zelenu“ kreditnu liniju od relevantnih međunarodnih finansijskih institucija.“

Ove godine će biti zaposleno dodatnih 503 lica u gradskoj upravi, pa će broj trajno zaposlenih biti povećan za dvadeset odsto: biće ih do kraja ove godine 3044, izjavio je Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik. Predviđeno je takođe i povećanje broja zaposlenih na određeno vreme sa 35 na 71, […]

Beograd je vođen bez plana i vizije, nijedan veliki projekat nije započet niti prethodni dovršen, prestonica podseća na brod bez kormilara na kome se ne zna ko šta radi, izjavio je Nikola Jovanović za „Studio N1 live“, povodom prvih godinu dana Aleksandra Šapića kao gradonačelnika.

Imamo opštu ekonomsku stagnaciju u gradu koja se ogleda u malom procentu realizovanih investicija, malom broju izdatih građevinskih dozvola, slaboj dobiti javnih komunalnih preduzeća i loše održavanoj infrastrukturi, rekao je direktor Centra za lokalnu samoupravu i nekadašnji gradski odbornik.

„Drugi problem jeste to što se ukidaju kontrolori, pa će ceo posao morati da radi komunalna milicija. To otvara pitanje ko će se baviti komunalnim redom, bukom ili divljom gradnjom, ako svi komunalci (njih oko 400 ) budu angažovani u gradskom prevozu?“, upitao je Jovanović.