saopštenja

Institut za evropske regione iz Salcburga (Institut der Regionen Europas) i beogradski Centar za lokalnu samoupravu, dodeliće priznanje za najbolji projekat na lokalu u Jugoistočnoj Evropi za 2023. godinu, odlučeno je na konsultacijama dve partnerske organizacije. U prvoj polovini februara, prilikom posete Salcburgu, objavićemo kriterijume za dodelu priznanja i sastav komisije koja će o tome […]

obzirom da proširenje kapaciteta na postojećim stubovima nije moguće, pozivamo gradskog menadžera da jasno odgovori da li se i dalje planira izgradnja novog mosta i rušenje starog, ili je sada ideja da se sagradi novi most pored starog.

Na javnoj raspravi o beogradskim mostovima, koju je organizovao Centar za lokalnu samoupravu, zaključeno je da su Beogradu potrebna još dva mosta na Savi u centralnoj gradskoj zoni. Takođe je naglašeno da, zbog intenziteta i prostorne distribucije gradskog saobraćaja, tramvajski saobraćaj ne sme biti prekinut na duže od šest meseci, zbog izgradnje novih mostova. Na […]

Centar za lokalnu samoupravu organizuje danas javnu raspravu o beogradskim mostovima, na kojoj će učestovati najpoznatiji domaći stručnjaci i inženjeri. Uvodničari će biti Vladimir Momčilović, profesor na Saobraćajnom fakultetu; Gradimir Stefanović, počasni član Svetske unije za javni prevoz, kao i Miodrag Pavišić, građevinski inženjer i stručnjak za mostovne konstrukcije. Raspravu će moderirati Nikola Jovanović, direktor […]

Beograd čeka izuzetno teška 2023. godina, kako zbog smanjenja javnih investicija, tako i zbog predstojećeg rasta računa za komunalne usluge, izjavio je direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović. „Prema predlogu aktuelnog budžeta Srbije, vidi se da se u narednoj godini planiraju samo tri nova kapitalna projekta koja se tiču Beograda. To su početak izgradnje […]

Sistem sa ulaskom na prednja vrata, vozačem kondukterom i kontrolorom jeste karakterističan za države sa visokim dohotkom, razvijenom mrežom javnog prevoza, kao i za manje gradove. Što je veća transportna tražnja na nekom pravcu, odnosno što su pojedinačna vozila popunjenija, to je štetniji ovakav način kontrole karata